Aogā Autū (E na'o le 456 Gear Ratio)
Fa'ateleina le Malosiaga mo le Toe Fa'aleleia ma le Malosiaga e le Mafaatusalia i le A'ePe a fa'atusatusa i le OEM 4.10/4.11: E fa'ateleina le malosiaga o le torque e tusa ma le 11%, ma maua ai le malosi tele mo le fa'avavevaveina, a'e ma le toe fa'aleleia i fafo atu o le auala. E ave'esea atoa ai le fa'afitauli o le "revving without forward motion" i pa'u tetele 315/335, a'o fa'amautinoa ai le sologa lelei o le suiga o le ta'avale ma le ave'esea o le lugging.Pe a fa'atusatusa i le 430 (4.30): E maualuga atu le malosi maualalo mo le fa'amautinoaina o le totoloina o papa, toe fa'aleleia o le palapala ma le tosoina mamafa, e fetaui lelei mo femalagaa'iga faigata i fafo atu o le auala.Fa'atusatusa i le 488 (4.88): RPM maualalo i le taimi e faimalaga ai i luga o le alatele, fa'asaoina lelei o le suau'u ma fa'aitiitia le pisa, e 'alofia ai le RPM maualuga tele ma le si'itia o le fa'aaogaina o le suau'u e 4.88 fua fa'atatau. E fetaui lelei mo le fa'aaogaina fa'atasi o femalagaa'iga mamao ma femalagaa'iga mamafa i fafo atu o le auala. Malosi Maualuga ma le Tumau, Tetee i Aafiaga ma le VaivaiFausiaina fa'a'olo ma le togafitiga sa'o i le vevela: Ua fa'amalosia le a'a o le Kia mo le tete'e atu i se fa'alavelave tulaga ese ma le vaivai, e mafai ona taulimaina tulaga faigata e aofia ai le alu ifo i le papa, toe fa'aleleia o le a'ega ma'ai ma le tosoina mamafa.Fa'agasologa o le ufiufi fa'a'a'a + fa'apipi'iina o kia: O le fogā'ele'ele nifo e maualuga le sa'o ma e sili atu ona tete'e atu i le ofuina, e fa'aitiitia ai le a'afiaga o le meshing ma fa'alauteleina ai le umi o le tautua (fa'atulagaina aloaia i le6–7 taimi le umi e ola ai o kia masani).Gaosiga fa'atusatusa: O le ring gear ma le pinion gear e fa'apipi'i i se seti fa'atusatusa 1:1, ma fa'amautinoa ai le sa'o o le meshing clearance pe a uma ona fa'apipi'i e fa'aitiitia ai le pisa ma le ofuina. Lagolago mo le Fuafuaga ma le Fa'apipi'iina e Filemu mo le Fa'atinoga e aunoa ma le GateteFa'aleleia atili o le foliga o nifo + sa'o o le fa'apipi'iina: Fa'alelei atili le feso'ota'iga o kia, fa'aitiitia ai le pisa o le drivetrain e 3–5dB pe a fa'atusatusa i seti kia masani, fa'apaleniina le fa'atinoga i fafo atu o le auala ma le mafanafana i luga o le alatele.Ua saunia faatasi ma tulaga faatonuina o le faapipiiina + lagolago faapitoa taitoatasi: Foia le pisa, soona vevela ma le malepe o kia e mafua mai i le faapipiiina le lelei, ma faamautinoa ai le filemu ma le faatuatuaina o le faatinoga i le taimi lava e uma ai ona faapipii. Fa'apipi'i Fa'apitoa mo Ta'avale, e le Fa'aleagaina mo Fa'ata'ita'iga Malosi LauteleFa'apipi'iina o KiTanka 300/400 (Penisini/Tio), Ford Ranger, BAIC BJ40 Series, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D‑MAX, Jeep Gladiator ma isi mea.Nofoaga e fa'apipi'i ai le OEM + fa'amatalaga a le falegaosimea: Suiga sa'o o le seti kia muamua e aunoa ma le mana'omia o le tipiina po'o le viliina. E fetaui ma fale fa'apitoa ma u'amea OEM, e aunoa ma se fa'alavelave i le tautau, 'au fa'aoso po'o 'au e lua pe a uma ona fa'apipi'i.
Fa'ailoga o le Oloa 1:
tau:
5000
I totonu o le fale o eseesega o le axle pito i luma ma tua
E foia lelei ai faafitauli e mafua mai i pa'u tetele: le telegese o le Malosiaga e tu'uina atu, le lelei o le a'e i luga o le ta'avale, le fesuisuia'i o le suiga o le ta'avale, ma le soona fa'aogaina o le suau'u.
Ua fausia mo le malosi maualuga, sa'o, fa'agaoioiga filemu ma le tumau, o se tasi lea o filifiliga e sili ona lauiloa mo le fua fa'atatau o le Kia mo tagata e fiafia i Ta'avale i fafo atu o le auala ma ua fa'aleleia i pa'u tetele.
Fua:Fa'apitoa mo Ta'avale